El director de la escudería Mapfre Aspar Team, Jorge Martínez "Aspar", afirmó hoy que el piloto Sergio Gadea, que en la temporada que ahora concluye ha disputado el Campeonato del Mundo con su equipo, seguirá también "prácticamente con toda seguridad" el próximo año.

El director de la escudería insistió en que el proceso "no está totalmente finalizado", ya que las dos partes lo están "acabando de cerrar".

Para aquellos que acusan a este blog de no serlo y de solo colgar noticias, no volveré a explicar lo que ya dije en su momento, pero creo que ningún otro piloto está tan pendiente de informar a su gente como yo.

Por otra parte, quiero deciros a vosotros los primeros que está muy cerca el anuncio de dónde correré la próxima temporada.

Creo que esta semana os podré decir algo.

Gracias por estar ahí

El piloto valenciano Sergio Gadea cerró la temporada 2008 el pasado fin de semana en el Circuito Ricardo Tormo de Cheste, donde una caída de Stefan Bradl le arrastró al suelo en la segunda vuelta cuando había llegado a liderar la carrera.

Con este resultado, el del Team Aspar puso el broche a su quinta temporada completa en el Mundial de Motociclismo, clasificándose en la 12ª posición absoluta con un total de 83 puntos.

Pese a que partía entre los favoritos al título del octavo de litro, una combinación de problemas mecánicos y de pilotaje le fue alejando progresivamente de la posibilidad de ser campeón.

Sin embargo, el de la capital del Turia sí pasará a la historia por haberse convertido en el único rider español en liderar la tabla en el presente ejercicio, algo que ningún compatriota suyo consiguió en el resto de pruebas.

Gadea se colocó en lo más alto tras su único triunfo del año en la prueba inaugural de Qatar y pudo recuperar esa posición después de obtener la pole en la cita de Le Mans, pero diversas circunstancias acabaron apartándole de la pelea por el Top 5.

El piloto valenciano Sergio Gadea consiguió un hito más en su carrera en el Mundial de Motociclismo y sumó cuatro puntos más en su casillero histórico en Sepang, llegando de forma redonda a los 500.  

 El de la capital del Turia sumará en el Circuito Ricardo Tormo el final de su sexta temporada completa en el campeonato planetario sobre dos ruedas, a los que une las cuatro carreras que disputó como wild card en 2003.  

Con los actuales 83 puntos acumulados, el del Team Aspar optará en su casa a un doble objetivo: superar de forma definitiva el medio millar y pasar también en el presente ejercicio de los 100, para lo que necesitaría al menos subir al cajón en la segunda plaza.  

En caso de conseguirlo definitivamente, confirmaría su tendencia en las dos últimas campañas, donde ha conseguido superar el centenar tanto en 2007 como en 2006 con sendos guarismos de 160, obteniendo un séptimo y un quinto puesto respectivamente.  

En cualquier caso, Sergio ya ha convertido 2008 en su tercer mejor año en la competición, tras sumar un total de 29 puntos en su debut en 2004 y 68 en el 2005.

El piloto valenciano Sergio Gadea afronta en Malasia su penúltima oportunidad de cerrar la temporada entre los 10 mejores pilotos de la categoría de 125 centímetros cúbicos en el Campeonato del Mundo de Motociclismo.

El del Team Aspar ocupa en estos momentos la 12ª posición de la tabla de clasificación con un total de 79 puntos, a 11 de Andrea Iannone y a 17 de Scott Redding cuando todavía restan 50 por disputarse.

El levantino cuenta, además, con la estadísticas a su favor, pues únicamente en el año 2005 no consiguió finalizar el Gran Premio entre los 15 primeros, mientras que sí logró sumar en 2004, 2006 y 2007.

Su mejor resultado tuvo lugar hace 365 días, cuando pese a obtener un discreto 11º puesto en la sesión oficial de clasificación, el de la capital del Turia acabó cruzando la meta en la quinta plaza.

Un año antes también protagonizó una gran remontada al pasar de ser 15º en la salida a sexto en el cómputo final, mientras en el año de su debut pasó de salir el 23 a llegar el 12. Solamente en 2005 se quedó fuera de los puntos al no poder superar la 16ª posición.

El piloto valenciano del Team Aspar Sergio Gadea ya se encuentra en tierras australianas, donde el próximo fin de semana disputará la antepenúltima prueba del Mundial de Motociclismo que conluirá tras dos jornadas más en Malasia y Cheste.

El levantino llega a la cita tras obtener un noveno puesto el pasado domingo en Motegi, en una carrera en la que volvió a recuperar las buenas sensaciones sobre su Aprilia RSA y donde retornó al top ten de la parrilla..

Precisamente ese resultado le bastaría en Phillip Island para alcanzar una cifra histórica en su carrera, puesto que tan sólo siete puntos le separan de alcanzar los 500 tras sumar 493 hasta la fecha desde su debut en el año 2003.

Sergio consiguió puntuar por primera vez en el Gran Premio de Alemania de 2004, el octavo de aquel ejercicio y la duodécima carrera de su vida en la élite, tras clasificarse en la 17ª posición y remontar tres plazas hasta cruzar la meta 14º.

Asimismo, el de la capital del Turia apurará sus opciones de finalizar el campeonato entre los 10 mejores de la categoría, puesto que ahora es undécimo en la general a tan sólo 12 puntos del británico Scott Redding.

El piloto valenciano del Team Aspar Sergio Gadea ya se encuentra en tierras japonesas, donde el próximo fin de semana disputará la primera prueba de la gira asiática del Mundial de Motociclismo que le llevará también a Australia y Malasia en apenas un mes.

El levantino llega a la cita tratando de recuperar su mejor nivel, tras no haber podido sumar los puntos esperados en las últimas pruebas del campeonato. A pesar de ello, todavía podría finalizar el ejercicio entre los 10 primeros, puesto que tiene a tan sólo 11 puntos a Scott Redding en la general.

Para ello deberá mejorar sus números en Motegi, donde sus mejores resultados fueron un séptimo puesto en el año 2005 y un octavo la pasada campaña, mientras que en su primera comparecencia en tierras niponas en 2004 acabó 13º y en 2006 sólo pudo ser vigésimo.

Exceptuando esa última excepción, donde cayó desde la quinta plaza de la parrilla de salida, el de la capital del Turia siempre ha mejorado en carrera lo obtenido en los entrenamientos, pues fue 11º en 2007, 10º en 2005 y 25º en 2004.

Su objetivo será poder pelear por primera vez por estar entre los cinco primeros, algo para lo que ha trabajado durante las últimas dos semanas tanto a nivel físico como mental.

El piloto valenciano del Team Aspar Sergio Gadea inicia la próxima semana su tour de viajes por la denominada ‘gira asiática’ del Mundial de Motociclismo, que le llevará a recorrer casi 58.000 kilómetros en apenas 30 días.

El martes 23 de septiembre iniciará una andadura que finalizará el miércoles 22 de octubre, en la que participará en los Grandes Premios de Japón en Motegi, de Australia en Phillip Island y de Malasia en Sepang.

Desde la capital del Turia hasta tierras niponas deberá cruzar un total de 10.661’44 kilómetros, para saltar directamente desde allí una vez finalizada la carrera a la antepenúltima cita de la temporada con otra ‘paliza’ de 8.363’77 kilómetros.

De territorio ‘aussies’ regresará a casa para disfrutar de unos días de descanso, aunque el jet lag volverá a hacer su aparición con la visita a tierras malayas, con 10-860’92 kilómetros de ida y otros tantos de vuelta.

A ello hay que unirle que apenas sin solución de continuidad, el fin de semana del 26 de octubre, deberá afrontar la última prueba del calendario en el Circuito Ricardo Tormo de Cheste, antes de dar por finalizado el ejercicio 2008.

El piloto valenciano del Team Aspar Sergio Gadea trabajará de forma específica su mejora de sensaciones sobre la moto en las próximas dos semanas, antes de viajar a las tres pruebas asiáticas que disputará en el Mundial de 125 centímetros cúbicos.

El levantino ha declarado repetidas veces que ha perdido el ‘feeling’ con su montura, algo que tratará de recuperar con ejercicios variados que realizará junto a su preparador Rafa Olcina a lomos de motos de diversas cilindradas.

A ello unirá un régimen especial de comidas, con la doble finalidad de llegar a las últimas citas del campeonato en su peso ideal y también de ir acostumbrando a su estómago y su organismo al menú que se encontrará en los países en los que pasará tres semanas.

Asimismo, poco a poco irá adaptando sus horarios a los de las carreras que disputará desde el 28 de septiembre, a fin de poder superar con mayor facilidad que sus rivales el jet lag que sufrirá a su llegada.

El objetivo de Sergio será el de finalizar el certamen mundialista del octavo de litro entre los 10 mejores clasificados de la categoría, tras no haber podido pelear por el título a pesar de haberse impuesto en la primera prueba disputada en Qatar.